*圖片僅供參考
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eCanter
電動貨車
未來物流新動力
引言
為地球未來而奮鬥
eCanter 是首款進入香港市場的日本電動貨車，利用其尖端技術和零排放的運輸方式，滿足不同行業需求。隨著全電動運輸時代的來臨，作為電動貨車的先驅，eCanter 將繼續推動行業未來的發展，致力守護未來。
外觀
全新外觀設計 醒目型格
車頭採用嶄新 FUSO 黑面譜設計，結合橙及藍色主色調，外觀醒目型格。
LED 頭燈及日間行車燈（DRL）
LED 頭燈及日間行車燈更光亮，無論是日間還是晚上都能提供最佳能見度。
LED 尾燈
包括制動燈、尾燈、轉向燈和倒車燈等多組燈號，設計精巧，一體式設計提供充足光線，提高能見度，協助吸引周圍車輛的注意。
*圖片僅供參考
電動汽車技術
eCanter 再度演化，承載三菱 FUSO 獨特的電動車技術
eCanter 支援兩種充電模式：普通充電和快速充電。車輛右側配備了兩種充電插頭，只需將插頭連接，即可輕鬆充電，並可根據貨車實際操作環境和條件，選擇合適的充電模式。
* 圖片顯示為寬駕駛室、L尺寸電池、K陣選項、密籠斗車身、特殊車身顏色，為拍攝特別版，雾燈為出廠配置選項，拖曳板則為經銷商可選項。
傳動系統
技術成就 “e-Axle”，將驅動力融為一體
全新開發的 e-Axle 傳動系統，將逆變器、摩打、尾牙和車軸整合，有效減少傳動系統的大小和重量。
電池
三種電池尺寸，支援您在不同車種的需要
我們提供三種不同類型的電池，以滿足各種車型及應用需求。
高效舒適
嶄新電動車技術實現更多獨特功能
動能回收煞車系統
可以在車輛煞車時回收能量並將其轉化為電力，用於回充車輛的高壓電池。有效使用動能回收煞車系統有助於降低電量消耗。制動力可以調整為四個級別，從無動能回收到強動能回收。系統透過中控台上的波棍調整動能回收力度級數，使系統運作更加順暢。
電動 PTC 加熱器
透過 PTC 加熱器來提供車箱的暖氣功能。如果您希望增加行駛里程，您可以使用溫度控制按鈕調節溫度，您亦可關閉加熱器，將電量轉移到行駛里程上。
電池預熱功能
在冬季出車前可以通過定時器設定，及時對車輛的電池進行預熱，確保在起動後能夠有足夠的性能。預熱功能是車輛連接充電器充電時進行，因此不會消耗車輛的電池電量，也不會對行駛里程產生影響。
支援普通充電及快速充電
充電插口
eCanter 支援普通充電（交流電）和快速充電（直流電）。
進一步提升電動車性能
動力輸出裝置 (ePTO)
eCanter 採用摩打驅動式的 ePTO，類似於柴油貨車的動力輸出器（PTO）。它安裝在駕駛室下方，可以驅動特殊配備的液壓泵和冷凍壓縮機。現有適用於柴油貨車的 PTO 裝置可以直接安裝在 eCanter 上使用。（不提供高壓電供電功能。）
eAxle
*圖片僅供參考
全方位安全駕駛輔助系統
一系列全方位安全駕駛輔助系統，為車內外人員提供更好的保護
* 照片顯示的是標準駕駛室、S尺寸電池、B規模、客貨車車身、特殊車身顏色，為拍攝特別版，雾燈是出廠配置選項，拖曳板是經銷商安裝的選項。
盲區輔助煞車系統 1.0
降低左轉事故的風險
系統利用橫向毫米波雷達偵測車輛左側範圍內的障礙物，如果系統偵測到有障礙物，乘客門柱上的警告燈變為黃色以提醒駕駛員。 如果駕駛者繼續向左轉向或操作左方向燈，系統會透過蜂鳴器向駕駛發出警報，且警告燈會轉紅色閃爍。如果駕駛者不理會警告繼續向左轉向，會自動啟動煞車，使車輛緊急停止以減輕損害。
*Active Sideguard Assist® 盲區輔助煞車系統是三菱 FUSO 貨車及巴士有限公司的註冊商標。
第一階段警告：如果在行車期間偵測到左側有行人或汽車，乘客門柱上的警告燈會變成黃色。
第二階段警告：如果繼續向左轉向或操作左轉向燈，警告燈將變為紅色，並且蜂鳴器將響起作出警告。
自動煞車啟動：如果駕駛者不理會警告繼續向左轉向，會自動啟動煞車。
盲區輔助煞車系統 1.0 檢測示意圖
左轉
左轉
向左切線
■ 盲區輔助煞車系統旨在幫助防止駕駛者減意外機會，並不會導致疲勞駕駛或分心駕駛。障礙物識別性能存在限制月，請不要對系統過於信任，開車時要經常檢查周圍環境的安全，安全駕駛。
主動式煞車輔助系統 5 (ABA®5)
偵測前方車輛和行人以避免碰撞並減輕損壞
前方辨識攝影機和高精確度毫米波雷達可偵測車輛前方的移動車輛、靜止車輛和行人*1。 如果系統偵測到潛在的碰撞，它會根據車輛之間的距離和駕駛條件向駕駛者發出警報， 並自動啟動煞車*2，以幫助避免碰撞或減輕碰撞造成的損害。
*1 僅能偵測移動中的行人。*2 自動煞車需要滿足某些條件才會啟動。
■ 根據前方車輛及行人狀況、路況、天氣、車輛狀況、駕駛駕駛狀況等，此系統可能無法使用。詳情請參閱使用說明書。
■ 系統並不能在所有情況下避免碰撞或減輕碰撞損害，其識別和控制性能有限。開車時，請務必檢查周圍環境的安全，並保持足夠的車距。
偵測前方的車輛和行人*3，並透過警告及自動煞車避免碰撞
*3 系統只能偵測到移動中的行人，並依據圖中的第一及第二步驟處理。.
駕駛注意力輔助系統
系統持續監控行車狀況，包括駕駛時的轉向量、車道變換率和平均車速。
該系統還使用臉部辨識攝影機來偵測駕駛者的眼睛和眼皮的活動。
■ 主動式煞車輔助系統是一種透過提醒駕駛人駕駛注意力下降來輔助安全駕駛的系統。請不要過度自信，安全駕駛，請在駕駛過程中根據需要作適當休息。系統在低速下未能運作。
* 部分輸港型號並沒有配備駕駛注意力輔助系統
* Active Attention Assist® 駕駛注意力輔助系統是三菱 FUSO 貨車及巴士有限公司的註冊商標。
自動遠近光燈切換輔助系統 (IHC)
擋風玻璃上的攝影機可偵測前方的交通狀況和環境亮度，以控制遠光/近光。
在黑暗道路上，例如沒有路燈時，系統會自動切換為遠光燈；當有迎面而來的汽車或車輛前方有車輛時，系統會自動切換為近光燈。
■自動遠近光燈切換輔助（IHC）的自動切換功能有使用限制。請經常檢查周圍情況，必要時手動執行開關操作。
電子車身穩定系統 （ESP®）
感應器不斷偵測車輛的行駕狀況， 如果在彎道上有打滑或翻車的風險，系統會調整摩打的動力輸出和煞車力度，以確保安全。
■ ESP® 僅在輪胎不超過其抓地力極限的情況下有效，不要超越極限行駛 。請在濕滑路面和彎道前充分減速，確保安全駕駛。
* ESP® 是梅賽德斯-奔馳集團股份有限公司的註冊商標。
車道備離警示系統 （LDWS）
在高速公路上，如果車輛在未操作方向燈的情況下偏離車道，系統透過蜂鳴器和全液晶儀表提醒駕駛員，鼓勵安全駕駛。
■ LDWS 在車速為 60 km/h 或更高時才會啟動。 詳情請參閱使用說明書。
■ LDWS 是輔助安全駕駛的設備，而不是讓您睡著或分心駕駛的設備。 在降雪、積雪、洪水、逆光等無法辨識白線或黃線的情況下，或在雨天、霧天等能見度較差的情況下，也無法提供駕駛輔助。 請依周圍情況，安全駕駛。
更多標準配備的進階安全功能
電子停車手制 （EPB）
在不同斜度的斜坡上停車時也能輕鬆提供穩定的煞車力道，按下 “P檔” 按鈕，時電子停車手制會自動啟動。
LED 尾燈
全新設計的尾燈組將煞車燈、尾燈、方向燈和倒車燈整合在一起。煞車燈的明亮發光和出色的照明有助於提高車輛後方的辨識度。
* 照片中的燈光為了拍攝所需，與實制情況有異。
高壓電源斷路開關
車輛右側設有緊急停止開關，用於在發生事故或其他緊急情況時切斷車外高壓電源。 緊急情況時按下紅色按鈕，高壓電源就會關閉，減低觸電危機。
■ 除非發生事故外，請勿按下此開關。 如果按下高壓切斷開關，不會自動恢復。 於服務中心進行維護後，必須清除診斷代碼（DTC）。
車輛接近警報系統（AVAS）
由於電動貨車在行駛時噪音很小，因此路上的行人及其他駕駛者可能會不太注意 到貨車接近中。以 20km/h 或以下的速度行駛時，eCanter 會在車輛前方發出 聲響，以提醒行人及其他駕駛者附近有車輛正在接近。倒車時，eCanter 會發出 類似的聲響，讓行人意識到並降低交通事故的風險。
■ AVAS 是一個警告行人及其他駕駛者附近有車輛正在接近的系統，並非設計用於防止碰撞。開車時，一定要檢查周遭環境的安全。
*系統無法停用。警告聲音無法變更音量。
LED 頭燈/日行燈 （DRL）
LED 車頭燈除了使用壽命長之外，更可提高夜間能見度。 此外，日行燈（DRL）也是標準配備。當啟動車輛後，日行燈會自動亮起；當位置燈或霧燈亮起時，日行燈會熄滅。
* 方向燈是為了攝影而開啟的。
*圖片僅供參考
全新駕駛空間
升級駕駛空間 更寬敞舒適
駕駛空間以橙色作為主色調，營造靈動與活力氣氛。另外，車內設備以駕駛者的舒適性作考量，多功能儀錶板結合軚環一體式設計，加上 10 吋全液晶顯示屏，提供更多行車資訊及安全提示。
設計融合美觀與實用
黑色線條從儀表板從左邊貫穿到右邊，這種現代設計簡單地將華麗和功能性融為一體。
整體採用橙色作主色調，表達活力、活躍和敏捷的感覺，而且易於理解的操作。
車箱內裝符合新時代的電動貨車。
* 圖片所示稍異於本港規格
儀錶板設計與儀錶板線條一致。顯示的圖形強調精確感並提高文字和圖示可視性。
* 圖片所示稍異於本港規格
車箱內裝塑造舒適的駕駛體驗
透過全新設計的 IPS 顯示屏，對行車狀態一目了然
配備 10 吋具有出色可視角度的 IPS 顯示屏和容易使用的界面，使您對車輛狀態一目了然。IPS 顯示屏包括一個多功能資訊視窗，允許駕駛者查閱車輛資訊和更改功能設定。顯示屏連接到多功能方向盤上的按鍵，可以輕鬆進行系統變更和其他設定。
操作輕鬆
在雙手不離開方向盤的情況下進行 IPS 儀錶板中的選單操作。
FUSO 無匙系統 (Easy Access System)
FUSO 智慧鑰匙
鎖定/解鎖開關（車門把手上）
啟動旋鈕開關
系統方便經常上落貨車及起卸貨物的駕駛者，從此無需從衣服口袋或手提袋中狼狽地尋找車匙。
當智慧鑰匙靠近至一定距離範圍時，駕駛者只需按下車門把手上的開關即可鎖定和解鎖車門，又或是直接利用車匙遙距控制。如要啟動車輛，亦只需轉動轉向控制桿上的開關即可，提升效率。
■ 防盜保護
FUSO 智慧鑰匙內包含防盜保護設計。如電池電量耗盡，也可以使用機械鑰匙代替操作。
* 即使在感應範圍內，如 FUSO 智慧鑰匙距離車門玻璃或把手太近，可能無法正常操作。 詳情請參閱使用說明書。
* 如果您使用植入式醫療設備（例如植入式心臟節律器、植入式心臟復律去顫器[ICD]等），請避免進入系統天線的 22 厘米範圍內，以免影響您的醫療設備的運作。假如您裝有醫療器材，且對於使用設備上有疑問，請先諮詢專業醫療意見。
支援您日常工作的標準設備和功能
*圖片僅供參考
EMOBILITY
以先進的數碼技術支援車輛管理
eCanter 配備了三菱 FUSO 獨特的遠端支援系統 「Truckonnect®️」。您可以隨時隨地透過互聯網查看車輛資訊，包括剩餘電池電量、車輛狀態、續航距離等，讓您能快速應對不同業務狀況，提升營運效率。
*標準配備 (新車購入起計 10 年)
* Truckonnect®是 Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation 的註冊商標。
安全駕駛資訊系統
■ 安全駕駛積分計算
■ 危險駕駛通知
耗電量及電費資訊
■ 耗電量計算及紀錄
■ 視覺化電費資訊及電費走勢
車輛位置及路程狀況追蹤功能
■ 實時掌握車輛位置
■ 查看車輛行駛狀況
■ 查看過去行駛路線
車輛管理功能
■ 車輛使用模式數據化
■ 車輛狀態視覺化
■ 提升整體車隊運輸效率
遙距診斷功能
■ 24 小時全天候客戶服務#支援
■ 預先偵測及通知機件損壞
*圖片僅供參考
