無論是酒店或學校的穿梭巴士,甚至社區巴士和小型出租車,Rosa 都能為乘客提供舒適安全的體驗。採用DUONIC®提供的非凡節油性能,大大提高了運輸效率,使駕駛和旅行更加愉快。
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無論是酒店或學校的穿梭巴士,甚至社區巴士和小型出租車,Rosa 都能為乘客提供舒適安全的體驗。採用DUONIC®提供的非凡節油性能,大大提高了運輸效率,使駕駛和旅行更加愉快。
型號名稱 | |||||
型號名稱 | FUSO ROSA 16-19 座小巴 / 20-25 座位巴士 | ||||
類型 | 短陣 | 長陣 | |||
型號 | BE641ERMDAE | BE641GRMDAE | BE641GRMDAD | ||
車身規格 | 摺門 趟窗 雙尾門 | ||||
車身呎吋 | |||||
輪距 | mm | 3,490 | 3,995 | 3,995 | |
全長 | mm | 6,245 | 6,990 | 6,990 | |
全闊 | mm | 2,010 | 2,010 | 2,010 | |
全高 | mm | 2,630 | 2,630 | 2,735 | |
引擎 | |||||
引擎類別 | 直列四汽缸 4P10 油渣引擎,雙頂凸輪軸 16 氣閥 ,可變角度渦輪增壓附中置冷卻器,廢氣再循環系統 ,電子控制高壓共管噴注系統,柴油微粒過濾,配備 BlueTec SCR 尿素系統 | ||||
汽缸容量 | c.c. | 2,998 | |||
最大馬力 | PS/ rpm | 175 / 2,860 ~ 3,500 | |||
最大扭力 | kg-m / rpm | 43.8 / 1,600 ~ 2,860 | |||
油箱容量 | Liter | 100 | |||
尿素缸容量 | Liter | 12 | |||
電器系統 | 24伏特,72Ah電池,90安培發電機 | ||||
冷氣系統 | 製冷量 : 10,000 kcal/h | ||||
傳動系統 | |||||
離合器 | 無腳踏式自動濕式雙離合器 | 單碟乾式附油壓動力輔助 | |||
波箱 | DUONIC 2.0 6 前速及1後速自動化機械波箱連 ( + / - ) 模式及快思邏輯 | 5 前速及 1 後速手波 | |||
轉向系統 | 輕盈風油軑 | ||||
制動系統 | |||||
行車制動 | 前碟 後鼓 | ||||
輔助制動 | 廢氣煞車,防鎖煞車制動系統 | ||||
懸掛系統 | 前 : 獨立懸掛 / 後 : 葉片式彈弓及防滾桿 | ||||
輪胎 | 205/85R16 原子胎 |
型號名稱 | |||
型號名稱 | FUSO ROSA 29 座位巴士 | ||
類型 | 特長陣 | ||
型號 | BE641JRMDAE | BE641JRMDAD | |
車身規格 | 趟門 固定窗 單尾門 | ||
車身呎吋 | |||
輪距 | mm | 4,550 | |
全長 | mm | 7,730 | |
全闊 | mm | 2,010 | |
全高 | mm | 2,735 | |
引擎 | |||
引擎類別 | 直列四汽缸 4P10 油渣引擎,雙頂凸輪軸 16 氣閥 ,可變角度渦輪增壓附中置冷卻器,廢氣再循環系統 ,電子控制高壓共管噴注系統,柴油微粒過濾,配備 BlueTec SCR 尿素系統 | ||
汽缸容量 | mm | 2,998 | |
最大馬力 | PS/ rpm | 175 / 2,860 ~ 3,500 | |
最大扭力 | kg-m / rpm | 43.8 / 1,600 ~ 2,860 | |
油箱容量 | Liter | 100 | |
尿素缸容量 | Liter | 12 | |
電器系統 | 24伏特,72Ah電池,90安培發電機 | ||
冷氣系統 | 製冷量 : 10,800 kcal/h | ||
傳動系統 | |||
離合器 | 無腳踏式自動濕式雙離合器 | 單碟乾式附油壓動力輔助 | |
波箱 | DUONIC 2.0 6 前速及1後速自動化機械波箱連 (+ / -) 模式及快思邏輯 | 5 前速及1後速手波 | |
轉向系統 | 輕盈風油軑 | ||
制動系統 | |||
行車制動 | 前碟 後鼓 | ||
輔助制動 | 廢氣煞車,防鎖煞車制動系統 | ||
懸掛系統 | 前 : 獨立懸掛 / 後 : 葉片式彈弓及防滾桿 | ||
輪胎 | 205/85R16 原子胎 |
型號名稱 | ||||||
型號名稱 | FUSO ROSA 雙尾門復康用途小巴 / 巴士 | |||||
類型 | 短陣 | 長陣 | 特長陣 | |||
型號 | BE641ERMDAE | BE641GRMDAE | BE641GRMDAD | BE641JRMDAE | BE641JRMDAD | |
車身規格 | 摺門 趟窗 雙尾門 | |||||
車身呎吋 | ||||||
輪距 | (mm) | 3,490 | 3,995 | 4,550 | ||
全長 | (mm) | 6,245 | 6,990 | 7,730 | ||
全闊 | (mm) | 2,010 | 2,010 | 2,010 | ||
全高 | (mm) | 2,630 | 2,630 | 2,630 | ||
引擎 | ||||||
引擎類別 | 直列四汽缸 4P10 油渣引擎,雙頂凸輪軸 16 氣閥 ,可變角度渦輪增壓附中置冷卻器, | |||||
汽缸容量 | (c.c.) | 2,998 | ||||
最大馬力 | (PS/rpm) | 175 / 2,860 ~ 3,500 | ||||
最大扭力 | (kg-m/rpm) | 43.8 / 1,600 ~ 2,860 | ||||
油箱容量 | (liter) | 100 | ||||
尿素缸容量容量 | (liter) | 12 | ||||
電器系統 | 24伏特,72Ah電池,90安培發電機 | |||||
冷氣系統 | 製冷量 : 10,000 kcal/h | 製冷量 : 10,800 kcal/h | ||||
傳動系統 | ||||||
離合器 | 無腳踏式自動濕式雙離合器 | 單碟乾式附油壓動力輔助 | 無腳踏式 | 單碟乾式附油壓動力輔助 | ||
波箱 | DUONIC 2.0 6 前速及1後速自動化機械波箱連 (+ / -) 模式及快思邏輯 | 5 前速及1 後速手波 | DUONIC 2.0 6 前速及1後速自動化機械波箱連 (+ / -) 模式及快思邏輯 | 5 前速及1 後速手波 | ||
轉向系統 | 輕盈風油軑 | |||||
制動系統 | ||||||
行車制動 | 前碟 後鼓 | |||||
輔助制動 | 廢氣煞車,防鎖煞車制動系統 | |||||
懸掛系統 | 前 : 獨 立懸掛 | |||||
輪胎 | 205/85R16 原子胎 |